Biplane 的 DH.82 虎蛾

2004.12.01.


    这是SC论坛的战鹰版的matchbox模型2004年10月月赛的获奖作品。本文经过作者授权转载,如果要转载到其他网站,请先征的作者Biplane的同意。本站转载时进行了一定的编辑调整。

    这个东西已经有10多年的历史了!小学5年级的时候和老哥去成都耍的时候买的,那次说去耍实际上就是去搜刮模型,当然收获也不小,买了一大抱环球的模型,虎蛾一人一个,不过本来属于我那个早就从两个翅膀变成一个翅膀了。不过老哥这个后来也归属我了。大概从6,7年前就开始动工,现在……现在……现在我终于做完了!我激动得实在是老泪纵横啊!!那个年代也差不多啊!老哥的模型大多没做,而且有好些是我没有的,每次放假去他那里耍,我就把说明书翻过来覆过去的看啊看!不过那种激情现在是没有了,还是过去是最值得怀恋的。

    环球的虎蛾,个人认为是环球所有模型中最有水准的一个,de Havilland DH.82 Tiger Moth作为上世纪30年代最出名的初级教练机,如今最出名的私人俱乐部飞机,de Havilland公司"Moth"系列最成功的飞机,也许是太大众化了,反而不会吸引现今模型厂商的目光,因此也没有任何虎蛾的新模型出现,而近30年前开模的Matchbox的虎蛾,以现在的眼光来看仍然是一款非常棒的模型,因此我这两年在环球停产后也囤积了两个以备后用。毕竟这是一个能够自由发挥,实现梦想的飞机,因为他实际离我们很近很近。

制作点:

    机身是在好多年前拼的,那个时候连细节都没想过去追加,舱内安全带都没有的,那个人型虽然不错,但是以大比例来看,我觉得还是不够,而且涂人的能力实在不行,所以也就没考虑了!

    操作钢索连杆,配件中的太厚,形状失真,用薄铝片重做和追加。追加空速管及管线,但做出来偏大,而且没顾及撑杆倾斜,方向稍微有些偏下。追加油管线。尾翘减震用铜丝重做,前轮追加刹车线。其他基本没动。

    10多年了!但是他的贴纸却仍然能用,而且效果很好,只不过在泡的时候会有很多白色的膜泡下来,因此必须在水中

    张线最好用钓鱼线,因为钓鱼线的粗细选择丰富,韧性也很好,缺点是上色和沾接麻烦点,不过用快干胶方法掌握后还是很好粘的。首先确定线头位置,然后用0.2MM的钻头打洞(对于比例大的0.3或者0.4的都可以,根据模型自己确定),越深越好,能钻穿更方便,不过只需要有一头钻穿就行,打洞最好在大体组装完成,上色前进行。粘的时候,裁出足够长的线,先粘一头(这一头最好是洞浅的一头),耐心等待干透。之后量出合适的长度进行裁剪(一点点来,不要一次剪多了,不然这根线就得全部从来),最后沾上快干胶用镊子拉直以后粘上,耐心等待干燥!如果有一头是钻穿的,那就更容易了,直接穿过来用手或夹子拉住等干就行。另外线的颜色记住在粘之前先弄好,最好用喷,手涂效果非常不好。

    另外由于第一次做这种非军用图装,色彩和后期处理实在不知道如何把握,以至看起来比较单调。希望各位能够帮忙提出对于图装的意见。

附:

原贴

几张真实的虎蛾照片